Les progrès réalisés par le Maroc, durant les dernières années, dans l’industrie de la voiture électrique commencent à inquiéter du coté de l’Espagne et la presse de ce pays s’en fait l’écho.
Dans un article intitulé « L’avancée silencieuse du Maroc dans la course aux voitures électriques », le journal « El Confidential » appelle à la vigilance et estime qu’il s’agit « d’un message vers l’Espagne ».
Pour « El Confidential », le Maroc est devenu « un acteur majeur de l’industrie automobile. Il utilise ses réserves de minéraux essentiels pour attirer des usines telles que des usines de batteries alors que l’Espagne n’exploite plus ses mines de lithium depuis 12 ans ».
Tout en rappelant que l’Espagne à accompli « de nombreux progrès ces dernières années, des tâches restent à accomplir sur tous les fronts » et les batteries sont, à cet égard, une pièce maitresse. car elles représentent 40 % du cout de production de ces voitures, rappelle le media espagnol
Le Maroc a conclu, récemment, un partenariat d’une valeur de 20 milliards de Dh entre le fonds d’investissement privé « Al Mada » et l’entreprise chinoise CNGR spécialisée dans la fabrication de batteries
A cet effet, un complexe industriel sera installé à Jorf Lasfar prés des installations de l’OCP. Un choix stratégique, le phosphate étant l’une des composantes essentiels de la fabrication des batteries lithium-fer-phosphate. Les travaux seront lancés en 2023 et la production débutera en 2025.
Plus d’un million de voitures seront produits annuellement destinées, essentiellement, à l’export.
