Adil Bennani, président de l’Association des importateurs de voitures au Maroc (AIVAM), a révélé jeudi que les ventes de voitures neuves au Maroc ont atteint 175 360 unités en 2021, soit une augmentation de 5,7% par rapport à 2019.
Bennani a expliqué, lors d’une conférence de presse à distance consacrée aux résultats de 2021 et aux perspectives du marché automobile en 2022, que le nombre de nouvelles immatriculations de voitures pour les particuliers s’élevait à 154 123, soit une augmentation de 4 %, tandis que le nombre de véhicules utilitaires légers (VUL) a augmenté à 21 237 unité (+20 pour cent).
La marque Dacia reste en tête des voitures particulières avec une part de marché de 28,6 %, soit 44 029 nouvelles immatriculations, suivie par la marque Renault avec 20 386 voitures neuves (13,2 % de part de marché), puis « Peugeot » (12 000 et 230 voitures avec une part de marché de 7,9%), et « Hyundai » (12 mille 8 unités avec une part de marché de 7,8%).
Bennani a ajouté que cette catégorie était caractérisée par le renouveau de la marque « Kia », qui s’est vendue à 4 345 unités, soit une augmentation de 174%, ainsi que la bonne performance de la marque « Opel », qui s’est vendue à 6 964 unités, soit une augmentation de 80 pour cent.
Avec 31,4% de part de marché, les SUV dominent les ventes sur le segment des véhicules particuliers, tandis que les citadines arrivent en deuxième position en termes de volume des ventes (26,3% de part de marché).
Par villes, Casablanca a représenté 39,2% des ventes de voitures particulières, suivie de Rabat (11,8%) et Agadir (8,1%), selon le porte-parole, qui a indiqué que Tanger et Kenitra enregistrent des taux de croissance très élevés grâce aux pôles industriels.
En ce qui concerne les véhicules utilitaires légers, Dongfeng Sokon (DFSK) a augmenté ses ventes de 108 % à 4 074 unités, tandis que Renault et Ford ont enregistré respectivement 3 291 et 2 029 nouvelles immatriculations.
Le président de l’association a noté que compte tenu de la situation du secteur du tourisme, et malgré la bonne performance du secteur du transport de personnel, le secteur des minibus a baissé de 15,6% par rapport à 2019, ajoutant que la catégorie « Pick Up » poursuit sa croissance et elle est en hausse de 42,2 pour cent, menée par la marque Small Pick Up.
Quant à la catégorie des voitures de luxe, la marque « Audi » s’est classée première avec 3 506 unités vendues au cours de l’année 2021 (+ 60 %), suivie par la marque (BMW) avec 3 037 unités (+ 31 %) et « Mercedes » 2 535 unités en baisse. de 10 pour cent.
Le même porte-parole a expliqué que malgré l’augmentation des ventes au cours de 2021, la pénurie de semi-transport a empêché le marché d’atteindre son niveau record au cours de cette année.
Concernant les perspectives pour 2022, Bennani s’attend à ce que la croissance du marché se situe entre 5 et 15 %, selon la disponibilité des stocks, notant que la crise des semi-transports n’est pas encore terminée en raison de la forte demande des autres secteurs et de la poursuite de la pandémie.
Il a ajouté que les pressions résultant de la crise sanitaire posent des défis majeurs aux capacités de production dans le monde et à la reprise économique.
