On l’appelait notre entreprise stratégique, mais elle n’avait rien de stratégique avec une flotte qui avoisinait la trentaine d’avion.
Avec ce nouveau plan, Royal Air Maroc pourrait atteindre 200 appareils et deviendra ainsi, une vrai entreprise stratégique qui compte au niveau international.
Notre porte drapeau national, longtemps numéro 1 africaine , dont nous sommes fiers, n’a jamais pu dépasser une flotte à 2 chiffres sur le siècle dernier. Elle n’était considérée que comme une petite compagnie à l’international. Alors que d’autres compagnies qui avait à peine une décennie opéraient déjà avec une centaine d’avions. Un handicap qui a longtemps cloué RAM en matière de compétitivité.
Selon ce nouveau contrat-programme signé, en date du 11 juillet 2023, entre le gouvernement et Royal Air Maroc, notre opérateur national devrait quadrupler sa flotte aérienne de 50 aéronefs actuellement à 200 appareils au cours des 15 prochaines années. En conséquence, Royal Air Maroc veillera à développer des liaisons aériennes pour accompagner la feuille de route stratégique du secteur touristique.
La question qui reste posée, RAM pourrait elle relever ce défi ambitieux, qui oblige un management rationnel de haute qualité ? Certes, l’assainissement démarré par l’ère Benhima et qui continue avec le management actuel a certainement amélioré les choses, dont la qualité de service ressentie par le client. Mais, du chemin reste encore à parcourir afin que le budget important du nouvel investissement ne se transforme pas en gouffre financier. Car plus on est gros plus la chute est douloureuse.
Restons positifs , note RAM est bien sur un bon trend et le timing intelligent de cet investissement vient à point après un assainissement douloureux du secteur poste Covid.
