C’est à partir de ce vendredi, 1er septembre, que les fameux scooters ou trottinettes électriques seront interdits de circulation à Paris suite à une décision visant à mettra fin à une longue polémique autour de ce nouveau moyen de circulation.
Ses partisans faisaient valoir son côté moderne, pratique et écologique. Alors que ses adversaires soulignait le nombre élevé d’accidents et de désagréments qu’il causait aux piétons.
Les amendes qui étaient en vigueur, de 25 euros dans un premier temps puis de 35 euros n’ont, visiblement, pas suffit pour faire baisser le nombre des plaintes et des incidents.
Pour trancher, la mairie de la capitale avait, finalement, organisé en avril dernier, un référendum qui a vu la majorité des parisiens (avec 89%) voter en faveur de l’interdiction.
15 milles engins seront interdits, ce qui occasionnera des pertes estimées à des millions d’euros pour les sociétés de production de trottinettes. En revanche, cela profitera aux fabricants des vélo électriques. Selon, les responsables de la mairie, cités par le journal « Les Echos », le nombre de ces vélos mis en location dans la ville est passé de 4000 à 5000 unités.
