La gouverneure de l’État de New York, Kathy Hochul, a vivement critiqué lundi le président américain, Donald Trump, l’accusant d’être responsable de la flambée des prix de l’essence et du diesel depuis le début de la guerre avec l’Iran.
Depuis le déclenchement du conflit le 28 février, les prix de l’essence ont augmenté de 21 % et ceux du diesel de 28 % dans l’État de New York. Le 13 mars, le prix du carburant a dépassé les cinq dollars le gallon, un seuil symbolique qui illustre la pression exercée sur les consommateurs américains.
L’impact immédiat de la crise énergétique
Les automobilistes new-yorkais ont vu le prix de l’essence augmenter de 62 cents par gallon, tandis que le diesel s’est renchéri de 1,13 dollar. La gouverneure a également souligné que, rien que la semaine dernière, les prix avaient progressé de huit cents pour l’essence et de onze cents pour le diesel, signe de la volatilité des marchés énergétiques dans le contexte de la crise au Moyen-Orient.
«Le président Trump avait promis de faire baisser les prix de l’énergie. Au lieu de cela, son administration augmente le coût de la vie des Américains», a déclaré Hochul lors d’une conférence de presse consacrée aux mesures envisagées pour limiter l’impact de la hausse énergétique.
Le débat sur la transition énergétique
Au-delà de la crise immédiate, la gouverneure démocrate a accusé le gouvernement fédéral de freiner les politiques de transition vers les énergies renouvelables. Elle a également appelé la législature de l’État à soutenir les modifications qu’elle propose à la loi climatique adoptée en 2019 sous l’administration de l’ancien gouverneur Andrew Cuomo.
Ce texte prévoit que l’État de New York produise 70 % de son électricité à partir de sources renouvelables d’ici 2030 et atteigne un système énergétique totalement neutre en carbone une décennie plus tard. Hochul affirme soutenir ces objectifs, tout en avertissant que leur application stricte pourrait entraîner une hausse significative des tarifs énergétiques.
Dans un contexte de tensions géopolitiques et de marchés pétroliers instables, la polémique reflète un débat plus large aux États-Unis : comment concilier sécurité énergétique, transition climatique et coût de la vie pour les citoyens.