Le projet de liaison électrique directe entre le Maroc et la France revient sur le devant de la scène dans un contexte de rapprochement stratégique entre Rabat et Paris et d’une demande européenne croissante en électricité décarbonée. Pour de nombreux experts, cette interconnexion pourrait offrir au Royaume un accès direct au marché européen de l’électricité, tout en consolidant son rôle de partenaire énergétique incontournable de l’Union européenne.
Selon Mohamed Regragui, professeur à la Faculté des sciences de Rabat, le projet n’en est pas encore à la phase des travaux. Il s’agit, dans un premier temps, d’une étude de marché destinée à attirer investisseurs, développeurs d’infrastructures, énergéticiens et institutions financières, afin d’identifier le modèle économique et technique le plus viable.
Un accès direct à l’Europe sans passer par l’Espagne
L’un des principaux enjeux du projet est de permettre au Maroc de se connecter directement au réseau électrique français, sans dépendre exclusivement de l’interconnexion avec l’Espagne, aujourd’hui principale porte d’entrée de l’électricité marocaine vers le continent européen.
Une telle infrastructure contribuerait à réduire certaines contraintes techniques liées au transit de l’électricité entre la péninsule Ibérique et le reste du réseau européen, tout en diversifiant les voies d’accès du Royaume au marché communautaire.
Miser sur les énergies renouvelables
Cette initiative intervient alors que l’Europe cherche à sécuriser ses approvisionnements en énergie propre. Depuis le lancement de sa stratégie énergétique en 2009, le Maroc a considérablement renforcé ses capacités dans les énergies solaire et éolienne, tout en accélérant le développement de projets d’hydrogène vert.
Le Royaume dispose aujourd’hui d’une capacité de production de 5.400 MW d’électricité issue de sources renouvelables, soit 45,3 % de sa puissance électrique installée. L’objectif est de porter cette part à 52 % d’ici 2030, une ambition qui renforcerait davantage sa position sur le marché énergétique européen.
Un levier pour l’investissement et l’industrie
Au-delà des exportations d’électricité, Mohamed Regragui estime que cette future liaison pourrait stimuler les investissements dans les infrastructures électriques, accélérer les projets d’énergies renouvelables et favoriser l’émergence d’une industrie marocaine des équipements énergétiques, créatrice de valeur ajoutée et d’emplois.
Une dimension géopolitique majeure
Pour Abderrazak Kouari, spécialiste du droit international et des relations internationales, ce projet s’inscrit dans une stratégie engagée de longue date par le Maroc en faveur de la transition énergétique.
Il rappelle que la première interconnexion électrique sous-marine entre le Maroc et l’Espagne remonte à 1997, avant d’être renforcée par une seconde liaison en 2006. Le Royaume étudie désormais d’autres projets d’interconnexion avec des partenaires européens, notamment le Portugal et l’Allemagne.
Au-delà de sa dimension technique, cette nouvelle liaison avec la France reflète également le renouveau des relations franco-marocaines, désormais fondées sur des partenariats stratégiques de long terme. Elle témoigne aussi de la volonté européenne de diversifier ses sources d’approvisionnement en s’appuyant sur des partenaires fiables capables de fournir une énergie propre et stable.
Un projet à forte portée stratégique
Entre ambitions économiques, transition énergétique et rapprochement géopolitique, la future interconnexion électrique directe entre le Maroc et la France apparaît comme un projet structurant. Si elle voit le jour, elle pourrait renforcer durablement la place du Royaume au sein du marché européen de l’énergie et conforter son statut de hub énergétique entre l’Afrique et l’Europe.
