Le trafic aérien dans les aéroports marocains a progressé de 8,74 % au cours des neuf premiers mois de 2026, selon l’Office national des aéroports (ONDA). Casablanca et Marrakech concentrent près de 60 % des passagers, tandis que les liaisons internationales, principalement européennes, continuent de soutenir la croissance.
Les aéroports marocains poursuivent leur progression. Entre janvier et septembre 2026, ils ont accueilli 29 330 764 passagers, soit une hausse de 8,74 % par rapport à la même période de l’année précédente, selon les dernières statistiques publiées par l’Office national des aéroports (ONDA).
Cette croissance concerne aussi bien les liaisons internationales que les vols intérieurs. Elle s’accompagne d’une augmentation du nombre de mouvements d’avions et du volume de fret aérien, confirmant le dynamisme de l’activité aéroportuaire au cours des neuf premiers mois de l’année.
Le trafic international dépasse 26 millions de passagers
Le transport aérien international demeure le principal moteur de cette progression. Il a représenté 26 150 513 passagers à fin septembre, en augmentation de 8,73 % sur un an.
Le trafic intérieur a, pour sa part, atteint 3 180 251 passagers, enregistrant une croissance légèrement supérieure, de 8,88 %.
Les liaisons internationales concentrent ainsi près de 89,2 % de l’ensemble du trafic de passagers, contre environ 10,8 % pour les dessertes nationales.
Cette répartition illustre le poids des échanges aériens avec l’étranger dans l’activité des plateformes marocaines, tout en mettant en évidence la progression des déplacements domestiques.
Casablanca et Marrakech dominent le classement
L’aéroport Mohammed V de Casablanca conserve sa première place avec 9 355 121 passagers accueillis entre janvier et septembre 2026.
Il est suivi de l’aéroport Marrakech-Ménara, qui totalise 8 113 680 voyageurs, confirmant son importance dans le réseau aéroportuaire national.
L’aéroport Agadir-Al Massira arrive en troisième position avec 2 790 578 passagers, devant Tanger-Ibn Battouta, qui enregistre 2 327 329 voyageurs.
L’aéroport Rabat-Salé complète les cinq premières places avec 1 902 312 passagers.
À eux seuls, Casablanca et Marrakech représentent près de 59,6 % du trafic national. Les cinq premières plateformes concentrent, quant à elles, environ 83,5 % du total.
Ces chiffres mettent en évidence une forte concentration de l’activité autour des principaux pôles aéroportuaires du pays.
L’Europe reste de loin le premier marché
Le marché européen demeure la principale source de passagers internationaux.
Sur les neuf premiers mois de 2026, les liaisons avec l’Europe ont enregistré 21 665 628 voyageurs, soit une progression de 9,05 % par rapport à la même période de 2025.
L’Europe représente ainsi environ 82,8 % du trafic international des aéroports marocains, une proportion qui souligne l’importance des connexions avec les destinations européennes.
D’autres marchés affichent néanmoins des taux de croissance plus élevés.
Les liaisons avec l’Amérique du Sud ont progressé de 33,48 %, pour atteindre 81 185 passagers. L’Amérique du Nord a enregistré une hausse de 13,23 %, avec 771 932 voyageurs.
Le trafic avec l’Afrique a également augmenté de 13,62 %, atteignant 1 581 996 passagers.
Ces évolutions traduisent une diversification progressive des flux internationaux, même si les volumes restent très inférieurs à ceux du marché européen.
Un recul des liaisons avec le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient
Les échanges aériens avec les pays du Maghreb ont enregistré une progression de 8,75 %, avec 396 080 passagers à fin septembre.
En revanche, le trafic avec le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient a reculé de 1,8 %, pour s’établir à 1 653 692 voyageurs.
Il s’agit du principal repli régional mentionné dans les statistiques de l’ONDA.
Les données publiées ne permettent toutefois pas, à elles seules, d’en identifier les causes précises, qui peuvent dépendre de l’évolution de l’offre de vols, des itinéraires et de la demande.
Plus de 214 000 mouvements d’avions
La hausse de fréquentation s’accompagne d’une intensification de l’activité aéronautique.
Les aéroports marocains ont enregistré 214 607 mouvements d’avions entre janvier et septembre 2026, en progression de 9,70 % sur un an.
Casablanca arrive également en tête de cet indicateur avec 73 194 mouvements, devant Marrakech-Ménara, qui en comptabilise 53 164, et Agadir-Al Massira, avec 19 041 mouvements.
Le fret aérien affiche lui aussi une évolution positive. Son volume a atteint 83 744,45 tonnes au cours des neuf premiers mois de l’année, soit une hausse de 14,29 % par rapport à la période correspondante de 2025.
Cette progression du transport de marchandises est supérieure à celle du trafic de passagers.
Plus de 3,28 millions de voyageurs en septembre
Pour le seul mois de septembre 2026, les aéroports du Royaume ont accueilli 3 289 181 passagers.
Ce résultat mensuel contribue à porter le cumul annuel au-delà de 29,3 millions de voyageurs, à trois mois de la clôture de l’exercice.
La poursuite de cette dynamique dépendra notamment de l’évolution de la demande, de la capacité des compagnies aériennes et de l’activité des principales plateformes durant le dernier trimestre.
Avec une fréquentation en hausse, des mouvements d’avions plus nombreux et un fret aérien en forte progression, les résultats à fin septembre confirment l’expansion du transport aérien marocain. Ils soulignent également le rôle déterminant des liaisons européennes et la concentration du trafic autour de Casablanca et Marrakech.
