La compagnies italienne GNV, opérant dans le secteur du transport de passagers et de marchandises, se prépare à lancer son nouveau ferry, le GNV Orion qui sera opérationnel fin juin. Avant son lancement, il a fait escale à Tanger après avoir quitté la chantier naval de Canton en Chine où il a été fabriqué.
Selon un communiqué de la compagnie reçu par le journal « Al Youm24 », le choix de l’escale dans la ville du détroit est un hommage au Maroc, le deuxième marché le plus important, pour GNV, après l’Italie. Il coïncide également avec l’imminence de l’Opération Marhaba des Marocains Résidents à l’Etranger (MRE) qui démarre officiellement le 5 juin.
A cette occasion, la compagnie a organisé un événement spécial à bord du nouveau navire GNV Orion, offrant une avant-première exclusive du navire à un public important: représentants d’institutions marocaines et internationales, partenaires importants de la Compagnie sur le territoire, tels que la Banque Populaire du Maroc, les médias locaux, en présence, entre autres, de l’Administrateur délégué de GNV, Matteo Catani, avec le partenaire de la compagnie au Maroc, Mohammed Kabbaj
Le choix de GNV de renforcer la présence industrielle et logistique italienne au Maroc s’inscrit pleinement dans les priorités du Plan Mattei pour l’Afrique et de notre action. Le Maroc est aujourd’hui l’un des principaux marchés d’ancrage pour de nombreuses entreprises italiennes qui investissent dans des secteurs à forte valeur ajoutée comme les infrastructures, la mobilité durable, la logistique intégrée et les énergies renouvelables », a déclaré l’ambassadeur d’Italie au Maroc, Armando Barucco, cité dans le communiqué.
Ces dernières semaines, GNV a annoncé une commande de 4 nouveaux navires alimentés au GNL qui, ajouté à ceux en cours de construction, permettront à la Compagnie d’augmenter sa flotte de 8 nouvelles unités entre 2025 et 2030.
Matteo Catani, PDG de GNV, a annoncé à la presse d’importants nouveaux investissements dans le pays, anticipant ce que pourrait
« GNV poursuit un important plan de renouvellement de la flotte, une initiative visant à transformer le secteur maritime par des technologies à l’avant-garde et des solutions durables. La commande de nouvelles unités supplémentaires démontre, une fois de plus, que pour GNV, la durabilité environnementale et la sécurité sont des éléments clés et des facteurs indispensables pour faire des affaires, ainsi qu’un levier concurrentiel fondamental pour atteindre les objectifs de l’entreprise », a-t-il déclaré.
Le partenaire de la Compagnie au Maroc, Mohammed Kabbaj, a quant à lui déclaré que « Ces dernières années, GNV a déjà investi au Maroc dans deux nouvelles structures, un bureau commercial et administratif à Tanger et un bureau de billetterie et de gestion de toutes les opérations portuaires à Nador, et entend consolider son rôle de partenaire stratégique et fiable dans le pays en continuant sur cette voie.
Nous travaillons en étroite collaboration avec la Marine marchande et la Fondation Mohammed V, toujours présente dans nos ports et sur nos navires, pour assurer le succès de la grande opération Marhaba, qui permettra cette année encore à plus de 3 millions de citoyens marocains du monde entier de voyager pendant l’été entre leur pays de résidence et leur pays d’origine.
En ce qui concerne les nouveaux services, Carole Montarsolo, Responsable commerciale du GNV pour la destination Maroc, s’est exprimée plus en détail : « Cette année, nous avons décidé de déployer les deux premiers navires intelligents de la flotte sur les routes marocaines. Avec un investissement de plusieurs millions d’euros, ces navires ont fait l’objet d’un renouvellement structurel des services à bord avec l’appui d’une large gamme de technologies numériques pour accompagner les clients dans leur expérience”.
« Depuis plusieurs années, souligne M. Montarsolo, nous collaborons également avec des chefs marocains pour proposer des expériences culinaires authentiques. Cette année, nous sommes fiers de présenter nos nouveaux menus, qui combinent harmonieusement les saveurs méditerranéennes marocaines et italiennes. Enfin, nous avons renforcé l’infrastructure à bord avec le réseau le meilleur réseau WIFI possible pour optimiser la connectivité dans les différentes zones du navire, dans le but d’offrir un service de qualité supérieure à nos passagers ».
Le Maroc est un marché important pour la Compagnie, qui opère dans les ports du pays depuis plus de 15 ans. En 2024, GNV a transporté environ 455 000 passagers sur les seules lignes marocaines et cette année, la Compagnie vise à améliorer encore ce résultat
Fondée en 1992 et faisant partie du Groupe MSC, GNV est l’une des principales compagnies maritimes opérant dans le secteur du transport de passagers et de marchandises. Avec une flotte de 26 navires, la Compagnie exploite 33 lignes dans 8 pays, desservant et reliant l’Italie (Sardaigne et Sicile), l’Espagne (Baléares), la France, l’Albanie, la Tunisie, le Maroc, l’Algérie et Malte.
