Le Conseil d’administration du Groupe de la Banque africaine de développement a approuvé un financement de 270 millions d’euros en faveur du Maroc destiné à la modernisation et à l’extension des infrastructures aéroportuaires du pays. Cette enveloppe soutient un programme visant à renforcer la compétitivité du transport aérien national et à accompagner l’augmentation attendue du trafic de passagers et de marchandises à l’horizon 2030.
Selon la Banque africaine de développement, le projet porte sur la mise à niveau des capacités opérationnelles des aéroports marocains, l’amélioration des systèmes de navigation aérienne et le renforcement des dispositifs de sûreté. L’objectif consiste à doter le pays d’infrastructures adaptées aux standards internationaux et capables de répondre aux exigences d’un secteur aérien en forte évolution.
Le programme s’inscrit dans un contexte de croissance soutenue du trafic aérien, accentuée par la préparation du Maroc à la co-organisation de la Coupe du monde de football 2030. Les investissements prévoient l’installation d’équipements de sécurité de dernière génération, de systèmes automatisés de traitement des bagages et d’infrastructures modernes facilitant la mobilité au sein des plateformes aéroportuaires. L’ensemble vise à offrir aux voyageurs des conditions de transit plus fluides, plus sûres et plus confortables.
Le projet concerne quatre aéroports majeurs du pays, à savoir Marrakech, Agadir, Tanger et Fès. Les travaux comprennent l’extension des terminaux existants, la construction d’une nouvelle tour de contrôle à Marrakech, l’aménagement d’environ 1,5 million de mètres carrés de parkings pour avions et la création ou la modernisation de 7,6 kilomètres de pistes aéronautiques.
Ashraf Hassan Tarsim, représentant résident du Groupe de la Banque africaine de développement au Maroc, souligne que le renforcement de l’attractivité touristique du pays et de sa compétitivité logistique constitue une priorité stratégique, en particulier dans la perspective d’un événement international majeur comme la Coupe du monde 2030. De son côté, Mike Slaw, directeur des infrastructures et du développement urbain au sein du Groupe, estime que ce programme contribuera à dynamiser le secteur touristique et à moderniser durablement les services de transport aérien.
Au-delà des aspects techniques, le projet intègre des composantes liées à la numérisation, à l’efficacité opérationnelle et à l’amélioration de l’expérience passager. À court terme, les infrastructures modernisées devraient renforcer la sécurité des opérations et générer plusieurs milliers d’emplois, notamment au profit des femmes et des jeunes. À moyen terme, le programme est appelé à stimuler le tourisme, les échanges commerciaux et les investissements publics et privés dans les secteurs liés au transport.
À l’horizon 2030, la capacité d’accueil annuelle des aéroports concernés devrait connaître une hausse significative, atteignant environ 14 millions de passagers à Marrakech, 5 millions à Agadir, 3 millions à Tanger et 3 millions à Fès. Ces évolutions confortent la position du Maroc en tant que plateforme aérienne régionale et acteur central des flux de transport en Afrique du Nord.
