Le port généralise le principe du « billet ferme » pour éviter les arrivées massives sans réservation confirmée, alors que la grande vague des retours vers l’Europe se profile à la fin du mois d’août.

Tanger – Pour les Marocains résidant à l’étranger qui s’apprêtent à reprendre la route de l’Europe après leurs vacances au Maroc, une habitude doit désormais changer : se présenter à Tanger Med avec un billet ne suffit plus. Il faut disposer d’une traversée confirmée, avec une date et une heure précises.

C’est le principe du « billet ferme », retenu dans le cadre de l’Opération Marhaba 2026 afin de mieux répartir les flux de voyageurs et de véhicules et, surtout, d’éviter que plusieurs milliers de passagers ne convergent simultanément vers le port dans l’espoir d’embarquer sur le premier ferry disponible.

Le dispositif n’est pas totalement nouveau. Il était déjà appliqué depuis plusieurs années dans certains ports participant à Marhaba et Tanger Med l’avait utilisé pendant la phase retour du 1er au 31 août 2025. Cette année, son extension à Tanger Med et Algésiras donne au système une dimension supplémentaire sur le principal axe maritime reliant le Maroc à l’Espagne.

Éviter que l’attente ne commence au port

La logique est simple : faire correspondre l’arrivée des véhicules au terminal avec la capacité réelle des ferries.

Avant de prendre la direction de Tanger Med, les voyageurs doivent donc vérifier et confirmer leur traversée auprès de leur compagnie maritime. La démarche peut notamment être effectuée en ligne, via les applications ou services clients des compagnies, mais aussi dans les espaces prévus en amont du port.

Les passagers qui ne disposent pas encore d’un départ confirmé peuvent modifier leur réservation avant d’arriver au terminal, notamment dans les zones aménagées sur l’axe routier menant vers Tanger Med.

L’objectif est d’empêcher que l’esplanade portuaire ne devienne elle-même une immense zone d’attente lorsque la demande dépasse momentanément la capacité d’embarquement.

La fin août dans le viseur

La mesure prend tout son sens à l’approche de la période la plus délicate de l’Opération Marhaba : le retour massif vers les pays de résidence à la fin des vacances d’été.

Tanger Med recommande ainsi aux voyageurs de consulter les prévisions de trafic avant leur départ et, lorsque cela est possible, d’éviter les samedis, les dimanches et surtout les journées de très forte affluence de la dernière partie du mois d’août.

L’enjeu est considérable. Lors de Marhaba 2025, 1 776 942 passagers et 463 321 véhicules avaient transité par Tanger Med, soit respectivement 4 % et 3 % de plus qu’un an auparavant.

Derrière ces chiffres se cache une difficulté logistique bien connue des MRE : plusieurs centaines de milliers de familles effectuent leur trajet retour dans une fenêtre temporelle très courte, avec des concentrations particulièrement fortes sur quelques journées.

Organiser le flux avant qu’il n’arrive

La nouveauté est donc moins technologique qu’organisationnelle. Au lieu de gérer la congestion une fois les voitures arrivées devant les quais, Tanger Med cherche désormais à réguler le trafic en amont.

La Direction générale de la sûreté nationale, l’Administration des douanes et impôts indirects et les autorités locales sont parallèlement mobilisées afin d’accélérer les formalités de police et de douane.

Pour les voyageurs, le message est finalement très concret : ne pas prendre la route de Tanger Med avant d’avoir vérifié l’heure exacte de son bateau.

À l’heure où Marhaba transporte chaque été des millions de personnes entre les deux rives de la Méditerranée, quelques heures mieux réparties peuvent faire la différence entre un retour relativement fluide et des kilomètres de files d’attente.