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Le ministère de l’Intérieur prépare un cadre légal pour les applications de transport par taxi

23 décembre 2025 - 13:56

Le ministre de l’Intérieur, Abdelouafi Laftit, a annoncé à la Chambre des représentants l’élaboration prochaine d’un cadre juridique destiné à encadrer le recours aux applications numériques dans le secteur du transport urbain par taxi. Une évolution attendue, dans un contexte marqué depuis plusieurs années par des tensions récurrentes entre les professionnels du taxi et les plateformes numériques.

Intervenant lors de la séance hebdomadaire des questions orales, le responsable gouvernemental a indiqué que son département s’oriente vers une régulation formelle de ces services, afin de répondre à une réalité désormais installée dans plusieurs villes du pays. Cette démarche s’inscrit dans une réflexion plus large sur la modernisation du transport urbain au Maroc.

Le ministre a également rappelé les efforts engagés pour renforcer l’offre de transport collectif, notamment à travers le déploiement de bus urbains modernes dans un nombre croissant d’agglomérations. Ce chantier, a-t-il précisé, a vocation à être étendu progressivement à l’ensemble des villes marocaines, dans une logique d’amélioration de la mobilité urbaine.

Selon Abdelouafi Laftit, le ministère conduit actuellement une étude stratégique globale consacrée au transport urbain. L’un des enjeux centraux de cette réflexion concerne l’articulation entre l’activité traditionnelle des taxis et les services proposés via les applications mobiles. L’objectif affiché est de parvenir à un dispositif équilibré, capable de préserver les droits et les acquis des professionnels du taxi, tout en accompagnant l’évolution des usages et l’essor des solutions numériques.

Le futur cadre légal devra ainsi éviter une opposition frontale entre acteurs traditionnels et nouveaux opérateurs, au profit d’une régulation qui favorise la complémentarité, la qualité du service et la sécurité des usagers. À travers cette initiative, le ministère de l’Intérieur cherche à concilier modernisation du transport urbain et stabilité sociale dans un secteur particulièrement sensible.

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