Paris – L’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA) a ordonné l’inspection de seize Airbus A380 après la découverte de fissures sur la structure d’une aile lors d’opérations de contrôle, a confirmé mardi le constructeur européen.
Parmi les appareils concernés, cinq avions exploités par la compagnie Emirates devront faire l’objet d’inspections immédiates avant leur prochain vol. Les onze autres appareils identifiés pourront être contrôlés ultérieurement, mais avant leur treizième rotation.
Selon Airbus, les fissures ont été détectées lors des inspections imposées par l’EASA depuis décembre 2025. Le constructeur précise que ces anomalies « pourraient affecter l’intégrité structurelle de l’aile » sur certains appareils présentant des caractéristiques de production similaires.
Au total, quinze des avions concernés appartiennent à la flotte d’Emirates, premier opérateur mondial de l’A380 avec plus d’une centaine d’appareils en service, tandis qu’un avion est exploité par la compagnie australienne Qantas.
Airbus a indiqué avoir identifié l’ensemble des appareils présentant le même historique de fabrication que l’avion concerné par cette découverte. Les inspections permettront de déterminer l’ampleur des anomalies éventuelles et d’évaluer, en coordination avec l’EASA, la nécessité de procéder à des réparations.
Le constructeur européen a souligné qu’il s’agit d’une démarche préventive destinée à garantir les plus hauts standards de sécurité aérienne.
Entré en service en 2007, l’A380 demeure le plus grand avion de transport de passagers au monde. Bien que sa production ait été arrêtée en 2021, l’appareil continue d’occuper une place importante dans les flottes de plusieurs compagnies internationales, notamment Emirates, qui reste son principal utilisateur.
Cette opération de contrôle intervient dans un contexte de surveillance renforcée des appareils gros-porteurs et illustre le rôle central des autorités européennes de sécurité aérienne dans le suivi de la navigabilité des avions civils.
