Le quotidien espagnol La Razon rapporte que le Maroc prépare l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux d’Afrique. Il s’agit d’une route reliant le futur port atlantique de Dakhla, au Sahara, aux pays du Sahel : Mali, Niger et Burkina Faso. La route traversera le désert jusqu’au cœur du continent africain.

Selon des sources marocaines citées par La Razon, l’investissement initial atteint 1,3 milliard de dollars. L’objectif est de transformer le sud marocain en plateforme logistique et commerciale stratégique, faisant de Dakhla une porte vers l’Afrique de l’Ouest. La fin des travaux est prévue pour 2028, dans le cadre d’une politique africaine visant à renforcer la présence marocaine et la coopération Sud-Sud.

Le projet comporte toutefois des défis majeurs. Les coûts pourraient largement dépasser le budget initial. La sécurité reste également un risque important, notamment face à la menace d’attaques de groupes armés comme le Front Polisario, actif dans certaines régions proches.

À cela s’ajoutent des défis techniques considérables : ouvrir des milliers de kilomètres de routes et développer un réseau ferroviaire adapté nécessitent d’énormes ressources et une coopération régionale efficace.

Selon La Razon, ce corridor stratégique ambitionne de redéfinir les routes commerciales africaines. Il réduira la dépendance vis-à-vis des ports européens et enverra un message clair : le Maroc s’impose comme acteur clé du commerce intra-africain. Cela intervient alors que d’autres projets concurrents dans la région restent bloqués.