Dublin – Le gouvernement irlandais interdira, à partir du mois d’août, l’utilisation des trottinettes électriques aux personnes de moins de 18 ans, en réponse à la hausse des accidents graves impliquant ces engins et à leur utilisation croissante dans des activités délictueuses.
Les nouvelles mesures rendront également le port du casque et d’un gilet haute visibilité obligatoire pour tous les utilisateurs.
Le Premier ministre Micheál Martin a annoncé que son gouvernement présentera, avant la fin de l’année, une législation visant à requalifier les trottinettes électriques en véhicules à propulsion mécanique. Cette réforme imposerait l’obtention d’un permis de conduire ainsi que l’immatriculation de ces engins.
Le chef du gouvernement n’a pas exclu une interdiction totale des trottinettes électriques, précisant que cette option « reste sur la table ».
La législation actuellement en vigueur interdit déjà, depuis 2024, l’utilisation de ces véhicules aux moins de 16 ans. Elle limite également leur vitesse à 20 km/h et leur interdit de circuler sur les voies réservées aux piétons.
Selon le commissaire de la police irlandaise (Garda), Justin Kelly, les interventions liées aux trottinettes électriques ont fortement augmenté. Depuis le début de l’année, 1 412 trottinettes ont été saisies et 793 procédures judiciaires ont été engagées pour leur possession.
Les autorités sanitaires s’inquiètent également de l’impact de ces véhicules sur la sécurité des plus jeunes. Le Service de santé irlandais (HSE) indique que plus d’un tiers des hospitalisations pédiatriques pour traumatismes crâniens enregistrées en 2026 à l’hôpital pour enfants de Dublin sont liées à des accidents de trottinette électrique.
Selon une estimation préliminaire du HSE, un à deux mineurs sont admis chaque jour aux urgences pour des blessures causées par ces engins.
Pour le gouvernement, ces nouvelles restrictions visent à renforcer la sécurité routière tout en facilitant le contrôle des utilisateurs. Le secrétaire d’État aux Transports, Seán Canney, a souligné que le futur système de permis permettra à la police d’identifier les propriétaires, alors que les ventes de trottinettes électriques ne font actuellement l’objet d’aucun enregistrement officiel.
